程序: 重复UAD驾驶记录证词请求处理如下: 人力资源:永久和临时员工员工,教职员工 学生金融服务:学生员工 人力资源职责:作为就业的条件或改变位置/当前员工的工作职责,人力资源将检查任何可能的驾驶记录重复UAD(参见附加的驾驶记录宣誓书)。
学生金融服务职责:作为学生就业的条件,学生金融服务会检查任何潜在的重复学生的驾驶记录员工UAD(参见附加的驾驶记录宣誓书)。
密歇根州学生人力资源和金融服务员工执行国务院机动车记录检查必须完成并签署第三方访问请求表格(见附件)和电子邮件的形式riskmgmt@www.zhongqiwg.com。 大学授权司机职责:所有UADs定义在这一政策的任何更改必须通知上司的驾驶记录状态会影响他们UAD能力满足要求。那些不符合要求的就不会对大学业务驱动。 要求对驾驶里程报销个人车辆商业大学UADs必须完成测试工程师,其中包括授权司机声明以下旅行者的签名档。 主管职责:主管必须向风险管理报告任何事故或安全问题,他们意识到大学下属有关驾驶的业务,包括报告问题可能影响UAD从属的地位。
风险管理职责:风险管理将执行以下功能与UADs有关。 驾驶记录审查:风险管理可能会定期检查重复UADs的机动车档案,检查非经常授权司机的驾驶记录。 测定UAD状态:风险管理可以在它的唯一的谨慎,暂停工作相关的驾驶特权UADs(或者个人寻求成为授权):
- 重复或过度驾驶违规驾驶记录存在,即使撤销,暂停或限制并没有发生,或者
- 信息接收显示司机的车辆在一个安全的方式操作的能力或符合本政策可能就会大打折扣。
例子包括但不限于:
- 在前一年多个驾驶违规行为。
- 过去的历史重复犯罪或违反(3)年。
- 个人的驾驶违规超过三(3)点。
一般安全规程:UAD的责任是让自己熟悉大学政策、规章制度和运营车辆和设备的安全。 虽然不是所有的包容,下面列出的是重要的安全程序,适用于任何行驶在大学业务: 每个司机都必须:
- 穿正确系好安全带;
- 限制使用者的数量的席位由制造商安装;
- 不是操作手持移动通信设备以非法的方式或从事其他任何分心驾驶活动;
- 不是操作车辆而受酒精、控制物质。
每个司机都应该:
- 避免开车时在柜台药物制造商的警告,操作车辆;
- 周期性的休息开车时超过8(8)连续小时;
- 限制一百二十四年小时的驾车的总数(24)小时内八(8)。
事故过程:开车时事故发生在大学业务(涉及大学车辆和设备,还是个人车辆)必须立即报告主管。主管必须尽快通知事故风险管理,但不迟于后一(1)营业日收到授权通知司机。 风险管理有权撤销授权一个人开车在大学商业和分配任何UAD驾驶改进课程。这将在个案基础上确定和安排的风险管理。 维护和车辆安全:部门必须保持大学汽车安全的操作条件。建议制造商应遵循维护日程。任何缺陷的车辆的情况,或可能成为安全问题必须立即纠正。
货车驾驶策略:租金一百一十五(15)乘客车是被禁止的,除非事先批准风险管理。 UADs操作一百一十五(15)乘客车必须限制乘客的数量最多九(9);和UAD必须至少21岁(21)和完成国家安全委员会批准了货车司机培训课程所提供的风险管理。 保险: 大学车辆:大学有汽车物理伤害和所有大学车辆责任保险。UADs操作大学车辆或设备覆盖别人的财产损害赔偿和/或人身伤害索赔在密歇根无过错行为。 保险免赔额可能评估UAD的部门在发生事故。 个人不认为是UADs谁开车时在一次事故中涉及大学业务可能带来了相当大的个人责任。 私有/出租/租车辆:UADs、操作私有/出租/租车辆在大学必须携带个人汽车责任保险业务。个人的个人汽车责任保险应当声称发生在大学的主要保险业务。 没有汽车物理伤害覆盖私有/出租/租来的车应当由大学提供的。 违反政策:个人违反这项政策可能会受到惩戒程序,包括放电或驱逐,任何学科实施将符合规定的任何集体讨价还价的协议或其他适用的员工或学生纪律时违反政策的影响。 |
