2021年5月6日
在这一年里，奥克兰大学工业与系统工程(ISE)系的联网和自动驾驶汽车系统课程(ISE 4900/ISE 5900/SYS 5900)的学万博ManBetX登录生在全球各地在线连接的情况下继续学习CV和AV技术。
ISE讲师拉里·奥森托斯基说:“我的课程通常是在校园里的面对面授课，考虑到过去一年新冠肺炎的障碍，我们不得不在教学方法和技术上发挥创造性。”“屏幕耗尽是真实存在的，我尝试相应地调整课程，并尽可能专注于互动对话，允许学生通过Ingenium Scientific课程门户网站以指导的速度离线复习材料，学生可以轻松跟踪课程并查找其他相关课程材料。”
奥森托斯基设计的课程基于他20多年的职业生涯，为商业和军事领域的AV和CV市场设计和开发新型硬件和软件解决方案。作为GC Associates的首席技术官，他领导着一个由电气、机械和软件工程师组成的团队，为各种AV和CV市场开发各种智能电子控制单元。
在课程中，除了其他工程专业外，这些学科也有代表。
学生项目的重点是使用谷歌的AutoML产品进行机器学习，使用图像识别作为数据源。机器学习是AV系统的核心，谷歌为新用户提供300美元的免费积分来创建模型并进行测试。该课程与目前正在发生的超级技术热潮紧密相关，为学生提供了一个机会，使用基于云的解决方案和工具的行业领导者提供的最先进的ML工具，在特定领域的应用程序设置中学习这些系统。
奥森托斯基说:“这门课程旨在让我们的学生不仅了解技术权衡，还了解每个行业的业务驱动因素，以便为不同市场的潜在雇主增加真正的价值。”“在我们课程的第二年，我们吸引了更多在该行业工作的学生，他们能够更多地了解这个行业的历史，以及它如何影响他们今天所使用的技术。”
该课程使那些对自动驾驶汽车和CV感兴趣的人能够更多地了解从行业早期历史到汽车电气架构、网络安全、所使用的传感器、云计算、机器学习，甚至是这一新兴行业的监管和法律方面的一切。此外，本课程还探讨了跨州、联邦、商业和军事部门演示的用例。
精益研究的Pawley教授和ISE系主任Robert Van Til说:“我们课程的目标是关注系统层面的系统，而不是联网和自动驾驶汽车中使用的单个技术。”
奥森托斯基表示，由于学生在他教授的一系列课程中表现出色，他已经向他们提供了就业机会，直接展示了他们在科技行业的价值。
奥森托斯基说:“在这场大流行期间，特斯拉等公司的市值，甚至传统汽车原始设备制造商在电动自动驾驶汽车和CV汽车上持有更大的股份，都达到了创纪录的估值，这并非巧合。”“这种增长是不断涌现的送货上门服务模式的一个缩影，这些模式有朝一日将完全自动实现。这场大流行开启了一场超级科技热潮，否则还需要5到7年的时间才能流行起来。”
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