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研究

研究领域

  • 平面天线
  • 无线系统的性能分析
  • 天线阵列和智能天线系统
  • 射频电路设计
  • 信号处理
  • 算法开发天线阵列
  • 无线信道传播建模

外部资金

  • “结构组件作为无人机智能天线元素,“赞助商:密歇根空间格兰特财团,PI:穆罕默德Sharawi博士资助金额:10000美元。
  • “系统级模型开发的汽车仪在2.4 GHz,“赞助商:克莱斯勒,L.L.C.奥本山,MI,角色:π,资助金额:$ 78876 .00。<
  • “无线传播信道特征在915兆赫和2.5 GHz的停车场测向仪系统,“赞助商:奔驰,研究、工程开发、奥本山,MI, PI:丹尼尔Aloi博士资助金额:48909美元。
  • “收购汽车天线测量仪表,赞助商:国家科学基金会的2005个主要研究仪器奖,PI:丹尼尔Aloi博士资助金额:400000美元。
  • “调查无线电频率干扰LAAS减排技术,“赞助商:联邦航空管理局的卫星项目办公室,华盛顿特区π:丹尼尔Aloi博士,资助金额:50000美元。
  • “导航滤波器发展汽车级GPS接收器,”赞助商:安吉星,Inc .,特洛伊,PI:丹尼尔Aloi博士资助金额:34300美元。
  • “高保真天线模型开发建立LAAS猫我和猫II选址标准,“赞助商:联邦航空管理局的卫星项目办公室,PI:丹尼尔Aloi博士资助金额:713000美元。
  • “混合定位技术结合辅助GPS和EOTD赞助商:索尼电子产品,圣地亚哥,CA, PI:丹尼尔Aloi博士资助金额:50000美元。
  • “Bench-Level GPS测试计划发展和射频实验室开发、“赞助商:安吉星,Inc .,特洛伊,PI:丹尼尔Aloi博士资助金额:65600美元。

期刊

  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n·Aloi”一个紧凑的双频射频前端和董事会设计车载平台,“国际电子杂志,2011年8月。
  • 丹尼尔·n . Aloi和穆罕默德Sharawi”,一个活跃的频段下(安培/电脑/ GPS)天线与增强Cellular-to-GPS隔离汽车应用程序”,微波和光学技术的信件,体积53岁的问题8页:1764 - 1767。
  • 穆罕默德Sharawi丹尼尔·n·Aloi Osamah拉瓦希德荷,“嵌入式印刷天线阵列的设计和实现在小型无人机机翼结构,“I.E.E.E.事务在天线和传播,体积58岁的问题8页:2531 - 2538年,2010年。
  • Mohammad Sharawi Osamah拉瓦希德荷和丹尼尔·n . Aloi“2.4 GHz印刷天线嵌入在小型无人机机翼结构,”杂志的电磁波和应用程序(JEMWA),卷24日4号,页:463 - 474年,2010年。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·N Aloi”描述单通道伪多普勒测向系统的性能在915 MHz车辆定位、“通信、国际期刊卷24,问题1,页面(s): 27 - 39岁,2011年1月。
  • 丹尼尔·n . Aloi和穆罕默德Sharawi”,单通道测向算法的比较分析为汽车应用程序在一个复杂的2400 MHz反映环境,“物理通信、卷3,问题1,页面(s): 2010年3月19日——27日。
  • 丹尼尔·n·Aloi和穆罕默德Sharawi高保真天线模型验证结果GNSS天线多路径限制,“I.E.E.E.事务在航空航天和电子系统,页面(s): 3 - 14, 2011。
  • Imad Sharaa,丹尼尔·n·Aloi和汉斯彼得•Gerl”EMC电气系统的基于模型的测试设置,“杂志的电磁波和应用程序(JEMWA)进展电磁研究B卷11页:133 - 154年,2009年。
  • 阿巴斯Alsliety和丹尼尔·n·Aloi”天线辐射方向图和现场性能之间的相关性对GPS系统在远程信息处理的函数AntennaPlacement,“I.E.T.微波,天线和传播,卷2,问题2,2008年3月,页:130 - 140。
  • 阿巴斯Alsliety和丹尼尔·n·Aloi”Ground-Plane-Level和层面上研究GPS天线的辐射方向图在远程信息处理应用程序中,“I.E.E.E.天线和无线传播信件,卷6,2007年,页:130 - 133。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n . Aloi“零转向方法最小化PCV和GD大光圈垂直天线阵列,“I.E.E.E.交易天线和传播、卷55,问题7,2007年7月,页2120 - 2123。
  • 丹尼尔·n . Aloi和阿巴斯Alsliety”方法来确定配置GPS和蜂窝天线之间的隔离需求远程信息处理,“I.E.E.E.天线和无线传播信件,卷6,2007年,页(s): 1 - 4。
  • 丹尼尔·n . Aloi Mazen Alsliety丹尼斯阿尔卑斯山脉,“GPS接收机性能的评估方法在远程信息处理应用程序中,“I.E.E.E.交易工具和测量,体积56岁的问题1,2007年2月,页(s): 11 - 24。
  • 穆罕默德Sharawi,丹尼斯阿尔卑斯山脉和丹尼尔·n . Aloi”GPS C, N0估计的干扰和有限的量化水平,“I.E.E.E.航空航天和电子系统的事务,卷43岁的问题1,2007年1月,页:227 - 238。
  • 丹尼尔·n . Aloi和亚历克斯·Kornienko”比较分析gps仅仅卡尔曼滤波器和双指数滤波器的位置估计的汽车平台在城市——峡谷的环境,“I.E.E.E.交易车辆技术,体积56,问题5,第2部分,2007年9月,页:2880 - 2892。
  • 丹尼尔n . Aloi Andrew Rusek和芭芭拉•奥克利”特征的相对技术PCV使用GPS数据误差大孔径天线,“I.E.E.E.交易工具和测量,体积54岁的问题5,2005年10月,页:1820 - 1832。
  • 丹尼尔·n·Aloi和弗兰克·范·格拉斯”Ground-Multipath缓解通过极化转向的GPS信号,“I.E.E.E.事务在航空航天和电子系统中,40卷,问题2,2004年4月,页:536 - 552。

执法会议论文

  • 穆罕默德·简丹尼尔·n·Aloi Mohammad Sharawi”2 xl紧凑双重乐队MIMO天线系统无线手持终端,“IEEE广播和无线会议2012年,1月15 - 19,2012年,加利福尼亚州圣克拉拉。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n . Aloi”设计的8-Element切换模式循环车辆测向天线阵,”12th2011年IEEE无线和微波技术年会(2011年WAMICON),清水,佛罗里达,2011年4月18日至19日,。
  • 穆罕默德·Sharawi Osamah拉瓦希德荷和丹尼尔·n . Aloi“嵌入式单极天线阵列的性能在无人机机翼结构中,“15thIEEE地中海电工会议瓦莱塔,马耳他,2010年4月代谢途径。
  • 穆罕默德·Sharawi Osamah拉瓦希德荷和丹尼尔·n . Aloi“嵌入式均匀线性磁单极子数组翼无人机的结构。“2010 I.E.E.E.无线和微波技术(WAMI)会议上,墨尔本,佛罗里达,4月12 - 13日,2010年。
  • 穆罕默德·Sharawi Osamah拉瓦希德荷和丹尼尔·n . Aloi”评价和现场测试的嵌入式天线在一个小无人机机翼结构,“2010 I.E.E.E.无线电和无线研讨会,新奥尔良,路易斯安那州,2010年1月10日至14日。
  • 丹尼尔Aloi和穆罕默德Sharawi建模和验证915 MHz的单通道伪多普勒测向系统对于车辆应用程序,”2009年IEEE 70th车辆的技术会议,阿拉斯加安克雷奇。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n·Aloi”,一个可编程的FPGA实现Multi-Coded中行(m, n)为导航系统信号发生器,“51圣中西部研讨会上电路和系统,诺克斯维尔,TN, 2008年8月10号至13号,。
  • 穆Sharaa和丹尼尔·n·Aloi”热管理电子控制单元的新方法,同时减少辐射排放,“51圣中西部研讨会上电路和系统,诺克斯维尔,TN, 2008年8月10号至13号,。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n·Aloi”设计一个线性极化贴片天线使用妈妈,FDTD,有限元,“2007年I.E.E.E. AP-S天线和传播国际研讨会,檀香山,夏威夷,美国6月10 - 15,2007。
  • 阿巴斯Alsliety和丹尼尔·n·Aloi”,研究GPS天线辐射方向图的几个整车平台,“I.E.E.E.电子/信息技术会议(2007年EIT),芝加哥,伊利诺斯州,2007年5月17日,。
  • 阿巴斯Alsliety和丹尼尔·n·Aloi”,对特别提款权在远程信息处理,信号处理的选择和挑战”国际研讨会于2007年信号处理及其应用。12 - 2007年2月15日,沙迦,阿拉伯联合酋长国(阿联酋)。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n . Aloi“C /不估计在GPS软件接收机的射频干扰减轻零转向多路径限制天线,通过“I.E.E.E.要求2006年11月27日- 12月1日,2006年,旧金山,加利福尼亚。
  • 阿巴斯Sliety和丹尼尔·n·Aloi”低调微带八木天线偶极天线的无线通信5 GHz乐队,“2006 I.E.E.E.电子/信息技术研讨会论文集2006年(EIT),兰辛密歇根州,可能7 - 10,2006年,页:525 - 528。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n·Aloi”无线电频率干扰减轻通过Null-Steering多路径限制天线阵的局域增强系统,“2006 I.E.E.E.电子/信息技术研讨会论文集2006年(EIT),兰辛密歇根州,可能7 - 10,2006年,页:137 - 141。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n·Aloi”0.25 Micro-meter CMOS射频前端的低成本路径天线GPS接收器,”48th中西部I.E.E.E.国际研讨会在电路和系统中,辛辛那提,俄亥俄州2005年7 - 8月,页:1334 - 1337,卷2。
  • 奥诉Korniyenko穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n . Aloi“调优卡尔曼滤波器,基于神经网络的方法”I.E.E.E.电子/信息技术会议(2005年EIT),林肯,内布拉斯加州,2005年5月22日至25日,。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n·Aloi”一个800 mbps系统互连为高速计算、建模与仿真”I.E.E.E.国际研讨会在电路和系统中,科比,日本,2005年5月23日,。
  • 阿巴斯Alisiety和丹尼尔·n·Aloi”计算圆偏振获得的比较研究”,应用电磁计算社会,20th年度回顾进展应用计算电磁,2004年4月19号,锡拉丘兹,纽约。

会议论文

  • 安德鲁•Rusek Subra Ganesan和丹尼尔·n . Aloi“友好的方法在输电线路瞬变,“2011年美国工程教育学会中部和北部Illinois-Indiana部分会议,中央密歇根大学,愉快,密歇根州,2011年4月1 - 2日,。
  • 穆Elhajj Hurong Fu,艾德里安·帕迪拉和丹尼尔·n . Aloi”无键的消息身份验证通过验证跨车辆通信位置和速度,“社会汽车工程师2006世界大会,底特律,密歇根州,4月3日至6日,2006年。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n·Aloi”,比较分析两种Null-Steering方法的多路径限制LAAS天线,“I.E.E.E计划/离子特种加工2006 2006,蒙特雷,CA。一月,12 - 15,2006。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n·Aloi”0.25 Micro-meter CMOS射频前端的低成本路径天线GPS接收器,”48th中西部I.E.E.E.国际研讨会在电路和系统中,辛辛那提,俄亥俄州2005年7 - 8月,页:1334 - 1337,卷2。的页面数量:2卷。(lxxxiv + 1935),数字对象标识符:10.1109 / MWSCAS.2005.1594356。
  • 布莱斯Thornberg马克•迪金森和丹尼尔·n·Aloi”LAAS多路径限制天线(MLA)性能测试和分析,“研究所的导航,导航技术研究所2005年会议。2005年1月21 - 24日,圣地亚哥,加利福尼亚州。
  • 丹尼尔·n·Aloi和Sai Kiran失效模式的分析多路径限制天线,“导航GNSS研究所2004年,2004年9月21 - 24日,加州长滩。(最佳论文奖)
  • 丹尼尔·n . Aloi Mazen Alsliety和Sai Kiran”的开发和验证高保真的电磁模型集成的多路径限制天线,“导航研究所离子2004年年会,2004年6月7 - 9日,俄亥俄州代顿市。
  • 丹尼尔·n . Aloi卢克Fay和马特·朗宁“蓝牙装备GPS接收器的作用在智能交通系统中,“航海学会2003年会上,阿尔伯克基纳米,即将于6月23日至25日,2003年。
  • 穆罕默德Sharawi和丹尼尔·n·Aloi”调查的性能EOTD GSM用户在远程信息处理应用程序中,“学报学报5084卷。2003年4月21 - 25日。盖洛德手掌度假和会议中心。奥兰多,佛罗里达。
  • 丹尼尔·n . Aloi和杰夫•斯蒂芬“低成本gps汽车导航方法,”导航研究所2001年第57年会& CIGTF的指导测试,阿尔伯克基纳米6月11 - 12,2001。
  • 丹尼尔·n·Aloi和弗兰克·范·格拉斯”分析地球表面的影响多路径反射基于GPS Conde相位测量,”导航,导航技术研究所的21世纪,剑桥,麻萨诸塞州,1999年6月28 - 30日。
  • 丹尼尔n . Aloi“相位中心变化(PCV)决心俄亥俄大学的偶极子阵列使用GPS数据,“研究所1999年GPS导航,纳什维尔,田纳西州,9月14日至17日,1999年。

专利

  • 丹尼尔·n·Aloi和穆罕默德Sharawi汽车测向基于接收功率水平,“临时专利申请向美国专利商标局提交代表奥克兰大学(申请2010年12月21日)。万博ManBetX登录
  • a, e . Yasan Madhaven帕蒂尔和丹尼尔·n . Aloi”方法,提高汽车紧急呼叫网络,“受让人:通用汽车(General Motors)、专利号:20070152877 A1, 2007。
  • 丹尼尔·n . Aloi和杰弗瑞斯蒂芬,斯蒂芬•Schwinke”方法和系统,用于确定一个导航车辆位置,“受让人:通用汽车(General Motors)、专利号:6745124 B2, 2004年6月1日。
  • 杰夫•斯蒂芬·丹尼尔·n·Aloi和理查德•Kacel”方法和系统减少机动距离直径路标导航系统,“受让人:通用汽车(General Motors)、专利号:6625538 B2, 2003年9月23日。
  • 杰夫•理查德•Kacel和丹尼尔·n·Aloi”方法和系统减少形状点导航系统,“受让人:通用汽车(General Motors)、专利号:6567741 B1, 2003年5月20日。
  • 杰夫•斯蒂芬茉莉花Jijina理查德•Kacel丹尼尔·n·Aloi和约翰•科雷亚”方法和系统检测异常道路几何导航系统,“受让人:通用汽车(General Motors)、专利号:6466864 B1。2002年10月15日。

资金

  • “天线特性研究”,赞助商:多个公司,PI: 6/2008——现在,丹尼尔·n . Aloi $ 440. k。
  • “可靠的周围神经接口,“赞助商:国防高级研究项目局(DARPA)——从密歇根大学的分包合同,π:丹尼尔·n·Aloi & Osamah拉瓦希德荷10/1/2011 9/30/2013,209美元。
  • “个人隐私干扰机天线的建模和测试,赞助商:联邦航空管理局,PI:丹尼尔·n·Aloi 20/1/2011 9/30/2011, 120美元。
  • 电气和计算机工程的“跨学科研究经验(IREECE”,资助:国家科学基金会-为本科生研究经验,PI: Osamah拉瓦希德荷,Co-PI:丹尼尔·n·Aloi 5/2010 - 9/2012, 300美元。
  • “结构组件作为无人机智能天线元素,“赞助商:密歇根空间格兰特财团(MSGC), PI:默罕默德·s . Sharawi Co-PIs: Osamah拉瓦希德荷和丹尼尔·n . Aloi 1/2009 - 12/2009, $ 10.0 k。
  • “系统级模型开发的汽车仪在2.4 GHz,“赞助商:克莱斯勒,LCC。PI: 5/2008 - 1/2009,丹尼尔·n . Aloi $ 78.8 k。
  • “无线传播信道特征在915兆赫和2.5 GHz的停车场测向仪系统,“赞助商:戴姆勒克莱斯勒、研究、工程和设计北美,PI: 10/2007 - 5/2008,丹尼尔·n . Aloi $ 48.9 k。
  • “可信赖的运输无处不在的系统(TrustT-US),“赞助商:国家科学基金会,PI: Huriong傅,Co-PIs: Debotash Debnath Fatma米利和丹尼尔·n·Aloi 7/2007 - 7/2009, 250美元。
  • “系统工程电气工程师培训给予赞助商:克莱斯勒LLC。PI: 12/2006 - 4/2007,丹尼尔·n . Aloi $ 30.0 k。
  • “调查无线电频率干扰通过天线波束形成技术,缓解“赞助商:联邦航空管理局,PI: 9/2005 - 8/2006,丹尼尔·n . Aloi $ 50.0 k。
  • “收购汽车测量仪表,赞助商:国家科学基金会- 2005主要研究仪器程序,PI:丹尼尔·n·Aloi Co-PIS:安德鲁•Rusek芭芭拉·奥克利和帕特里克甜点,9/2005 - 9/2006,$ 813.0 k。(注:NSF - 400美元,奥克兰大万博ManBetX登录学——220 k和MI -技术- 193美元)
  • “导航滤波器发展汽车级GPS接收器,”赞助商:安吉星,Inc . PI: 7/2004 - 1/2005,丹尼尔·n . Aloi $ 34.3 k。
  • “高保真天线模型开发的集成多路径限制天线(IMLA)第二类/ III选址标准,“赞助商:联邦航空管理局,PI: 5/2004 - 5/2006,丹尼尔·n . Aloi $ 300.0 k。
  • “索尼新一代GPS接收器的性能评估,”赞助商:索尼,Inc . PI: 9/2002 - 8/2003,丹尼尔·n . Aloi $ 50.0 k。
  • “高保真天线的发展模式(HFAM)建立LAAS i选址标准,“赞助商:联邦航空管理局,PI: 2/2003 - 2/2004,丹尼尔·n . Aloi $ 300.0 k。
  • “天线和GPS实验室发展,“赞助商:安吉星,Inc . PI: 7/2002 - 1/2003,丹尼尔·n . Aloi $ 65.6 k。
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