创新设计低调Mimo 5 g / V2X Gnss天线系统通信
描述
本文中的研究显示设计天线的分析和发展元素和MIMO天线系统可以实现在汽车行业,一个重要的角色在一个自动驾驶系统。本研究提出的天线覆盖5 g-sub-6ghz乐队有更多扩展带宽与先前的LTE网络相比,除了覆盖Vehicle-to-Everything V2X频带。设计工作提出了研究遵循了科学方法,包括模拟天线元素使用三维电磁解算器(基于)1米地平面。天线之后,使用properlycut装配式金属板,测量1米卷边地面上飞机,并测量车辆的屋顶在消声室在实际测量。设计准则和测量详细讨论在这工作。前两个部分的研究首先提出一种新型宽带低调的平面倒F-Antenna (PIFA)涵盖了宽频率范围(617 mhz - 6000 mhz),包括细胞5克乐队和V2X乐队而有合理的拒绝为全球导航卫星系统(GNSS)频段。然后,多个基于小说PIFA天线系统配置设计研究了使用空间多样性、旋转多样性,和正交多样性增加的总吞吐量和系统的数据速率。分布式天线系统中的每个元素的性能进行了分析,并讨论了评估系统的功能。这项工作的第三部分介绍了2 x2 MIMO天线系统的车载应用sub-6GHz 5 g系统运行在中间和高频段1.71 ghz和5 ghz。设计由两个小说提高了阻燃的印刷单极子4 (FR4)介电材料部分地平面(PGP)结构来提高带宽阻抗和获得更高的隔离操作频率范围。 The design is an excellent candidate to be implemented in a shark-fin housing due to its low-profile characteristics and good electrical performance. Eventually, in the fourth section of this work, a fully integrated low-profile antenna systems for MIMO 5G and global navigation satellite system (GNSS) for L1/L5 frequency bands is presented. The designs can be used on the vehicle’s roof inside a low profile housing due to its physical parameters and RF performance.
日期
2022-11-07
主题
电气工程
电磁学
5 g天线
汽车天线
L1 L5 GNSS
MIMO系统
V2X沟通
汽车通讯
电磁学
5 g天线
汽车天线
L1 L5 GNSS
MIMO系统
V2X沟通
汽车通讯